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BTP
Location roulotte et base vie à Marseille
Le module complet pour les équipes installées plusieurs mois sur la métropole.
Pourquoi cette solution
Le sol d’abord, le modèle ensuite.
La location roulotte et base vie répond à une contrainte simple : un accès propre et fiable quand les sanitaires fixes manquent ou n’existent pas encore.
Sur les opérations longues — Euroméditerranée, hôpital Nord, Quartiers Nord, infrastructures — la roulotte regroupe ce qui prendrait trois cabines : WC, coin repas, vestiaire. Elle se justifie dès une dizaine de compagnons sur plusieurs mois. Elle demande un accès tracteur et une aire stabilisée, ce qui impose souvent un empierrement préalable sur les terrains en pente.
Le dimensionnement croise quatre chiffres : la durée, l’effectif ou la jauge, la cadence de nettoyage et la distance depuis Marseille. Le reste — PMR, lave-mains, urinoirs — s’ajoute selon le public reçu.
Sur devis
Le tarif dépend de l’accès, de la durée et de la cadence d’entretien. Sur Marseille intra-muros, aucun déplacement n’est facturé. Un site exposé au mistral demande un lestage, une rue étroite un camion court : ce sont des lignes au devis, pas des surprises le jour de la pose.
Ce que comprend la prestation
- Sanitaires, réfectoire, vestiaire
- Tractable et repositionnable
- Chauffage et éclairage
- Raccordement simplifié
Où on la pose le plus souvent
- Chantiers de Euroméditerranée
- Opérations hospitalières
- Équipes de dix et plus
- Chantiers en site occupé
Points à prévoir
Portance, accès, cadence : ce qui décide vraiment.
Avant la pose, on valide un emplacement plat, stable et accessible sans bloquer la rue. À Marseille, deux points passent avant tout le reste : la largeur du passage — trois mètres dans le Panier, des lacets à l’Estaque — et le lestage, obligatoire dès que le site est exposé au mistral.
Pour un usage intensif, mieux vaut monter la fréquence d’entretien que subir une cabine saturée. En juillet et août, avec la chaleur et les événements de plein air, la cadence grimpe nettement : au-delà de 30 °C, c’est la vidange qui fait la différence, pas le nombre de cabines.
Zones disponibles
Demande par ville
Questions fréquentes
Combien de cabines prévoir ?
Sur un chantier de la métropole, une cabine pour 10 à 12 compagnons présents chaque jour. Sur un événement, on part de la jauge et de la durée : une pour 75 à 100 visiteurs, une pour 60 dès qu’il y a buvette.
Faut-il un raccordement à l’eau ?
Non pour les WC chimiques, les cabines autonomes et les toilettes sèches : ils fonctionnent sans réseau. Seuls le bloc raccordé, les douches et certaines roulottes demandent l’eau et l’évacuation.
Faut-il lester les cabines ?
Oui, dès qu’il y a du vent. Sur le littoral, les plages du Prado et les hauteurs exposées, une cabine non lestée se couche au premier coup de mistral : réservoir rempli, lest béton ou arrimage au sol. C’est la première cause de reprise d’intervention dans le secteur.